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這件案子很特別，黃先生是我個人在NSR暴力2T集團發表一篇"我自己的老車殼要送去大陸車廠整理車殼後，第一位發私訊問我是不是有NSR250車殼可以代為勞煩訂製的車友，在我詢問大陸(舊)車廠，友人回覆可以委製並溝通好車色配置與價格後，經過製作時間，以及友人信誓旦旦，和我對去年自己的NC23製作回台相當滿意的經驗下，結果這次寄回台的MC28車殼，竟然發生了不該發生的瑕疵，就是尾殼，整流罩
頭罩等部位的車花都有偏移與色準偏差的問題，甚至，對方承諾，應該以注塑車殼出貨(經後續我調查結果，全中國沒有所謂MC28注塑殼車殼，只有手工殼)!
全程，我在全透明化的對質下，讓車友黃先生和其他幾位同團車友全部目睹第一手對話資訊，簡單的說，舊廠老闆也許是生意做大了，或許是已經認為取得我這位台灣友人的信任，甚至在過程中，我不斷地告誡拜託這位舊廠陳老闆，深夜的對談，我告訴他，因為這所謂的大陸殼，我在台灣拍著胸稱讚對岸的車殼塗裝技術已不可同日而語，以及多加了UV HARDCOAT等等先進的表面硬塗層保護等技術加持(這技術是我個人公司在大陸與業界合作的道出導出技術)
這些資訊在台灣的社團車界已經被狠狠地排斥和強力打壓，甚至已經走到了法院!請舊廠一定要為了朋友在台灣的力挺爭一口氣做好這幾件工件!
當然，MC28這件對岸不但是做砸，而且是非常不在乎的隨便做!
物件寄到台灣，黃先生領貨後尚未拆箱試裝，我就已經主動聯繫黃SIR，主動與黃先生提議，我要全額付費再幫黃先生訂一套(但不是再找這位不爭氣可能再不把友情當成一回事的舊廠)，再透過對岸關係，經過一番努力，我找到中國業界真正的大廠，因為道義，因為我不想讓一旁等著看好戲的人說中!
因為我想讓跟我同團的這幾位車友的夢都圓了!
雖然，車友都知道，我個人真正是純幫忙大家
個人沒有賺一分一毛錢!
但一切就是因為簡單的一句承諾!