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呂先生委託代訂 本田NS400R 手工車殼+風鏡+後視鏡+油箱塗裝等案件 已於2017/05/15完工發貨，

深圳國際集貨中心轉台灣收執

工廠完工各部特寫照片。

P.S: 1.本件所有線條均特別以手工拉線噴塗製作，非一般大陸低階廠家以貼紙黏貼方式製作。

2.本件不採傳統金油(大陸稱過油)表面噴塗，全部以硬塗層X3道照光封膜。

備註:

P.S 何謂注塑殼，何謂手工殼? 注塑車殼是依照原廠車殼厚度，孔位，1:1原版翻模輸出製作成型，採ABS注塑成形，重量逼近原廠殼，但比較輕一些! 手工車殼俗稱土坯殼，材質，耐衝擊性都比注塑車殼要低，重量也輕，厚度通常僅有注塑車殼3/2厚度，最重要的是，手工車殼輸出是沒有製作鎖點的，所有的孔位鎖點，都必須經由塗裝廠自聘的師傅，依照功力與經驗在塗裝前後，以手工 鑽孔或是以AB膠黏合鎖孔凸點，因此，就會產生同一款車殼在不同塗裝廠售出，安裝時產生良率差異性。 口碑良好重視品質的廠家，會要求旗下師傅在黏合孔位的時候特別用心對位，有些廠家則是錯位反應回饋給廠家，廠家會找理由推拖。 在對岸，特別是90-80年代的老款重車，手工車殼的機率甚高，因考量到銷量問題，所以不會特別開發注塑殼，在對岸 塗裝，車殼，車花(原廠各式貼紙)這些都是分立各自生產，塗裝，如果僅有手工而沒有注塑殼，那全大陸應該都是如此了。