話說這馬車,應該是我買過山葉品牌次數最誇張的車款啦~~

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基本上,馬車在台灣的市佔率,當年是台北市最多了,以至於多年之後,我每次收藏馬車,幾乎都是坐車北上,再把車親自騎下台中~

看我上一篇馬車聞就知道了(在這裡)

這次,仍舊是北上購車,由於中壢好像沒有由台中直達的客運,所以和前車主約好在中壢火車站見面,我就搭火車上去嚕!

 

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老實說,平時很少搭大眾運輸工具的我,每次搭乘,都是為了買車,體驗一下台鐵自強號之美也是不錯的~只是,生意太好,我必須用站的,站去中壢吧!!

 

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說真的,中壢監理站真的是親民,對比台中北屯監理站,中壢驗車人員不會刁難車主,很快速的舊通關蓋章

前後大概一分鐘不到就驗完了車,頂多加了個雞肋的防燙蓋(這是104年全台交通部最新流行雞肋梗)

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和前車主輕鬆道別之後(不忘邀請前車主有空來台中要記得來逢甲找我喝茶喔)

騎上老馬,踏上返回台中的歸程....

 

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老馬是當年的R版,車主已經很用心地妝點了車上的基本要件~例如:老馬一定要裝的水溫表,轉速表

讓我這個新車主本來已經買好的水溫表~必須要拿出來讓售了~真是糾甘心!!

而老馬性能部分在前車主細心保養下,一路暢行無阻,舒適的騎回台中絕不是問題啦!

 

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途經苗栗通霄,一定要去秋茂園停留拍張照片啦!

 

 

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可能是非假日的關係,所以秋茂園幾乎沒有遊客,天氣不錯,但人景淒涼....來輛紅色老馬,特別搶眼咧!

 

 

 

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一路輕鬆騎回台中,各項性能都在正常值範圍,當然,車子買回來,每位車主的構思都是不同的!

尤其是車子並非新車,都有多少需要整備的部分,我也賣過馬車,之前一輛也是我用心整備

新車主買車時就因為汽缸蓋有點滲油部分要求整修,雖然契約上寫明【現況交車】了!

我還是出資一千多元願意幫新車主整備更換汽缸頭墊片!不是我大器或是有錢,只是說,

玩老車是一種惜物之情,希望下一位車主是以 以車會友的心情來承接經典~!

但有這樣品格的車友不多,大部分來看車的心態都以買新車的角度去賞車!

造成了許多原本可以買到不錯的車,卻失之交臂的遺憾~!

 

 

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下午4點,順利進入台中市,老馬娶回家了,整備之路正要開始~待續!!

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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